电瓶修复技术分析
电瓶修复技术分析就要从电瓶报废的主要原因来分析:经常骑车的人都知道,过充电、欠充电和过放电对每个人来说都是经常现象,这些都会导致电瓶缺水而产生硫化;从事维修和经销电动车的业内人士也都知道,电动车跑不远的原因是因为电瓶组不平衡,也就是说,三块电瓶中至少应该有两块是好的,另一块可能就是坏的。但是两块好的电瓶也存在放电时间过短的问题,也就是说存在硫化现象。如果我们不修复,报废的就是三块电瓶;如果我们修复,至少可以重新修好两块电瓶进行再利用。所有极板软化、断格的电瓶都是因为长期的硫化而导致的,如果能够及时治疗,是可以避免的。准确一点说,电瓶损坏的原因60-70%是电瓶硫化造成的,都是可以经过修复再利用的。还有30%-40%电池是断隔、短路、极板脱落造成的,我们可以进行开盖修复。所以我们可以肯定的说:电瓶是可以修复的!它的经济意义和社会效益都非常大的。它通过延长电瓶的使用寿命而减少电瓶的生产量,对于减少废旧电瓶对环境的污染和节能有着重大的意义,也是世界解决铅酸电瓶污染的通用手段。国家环保总局已经将废旧的铅酸电瓶列为一项长远的战略任务。
专家讲解电瓶修复步骤
我公司专门从事电瓶修复技术的研究和推广应用。经过多年的修复实践和广大客户的信息反馈总结出一般电瓶修复的几个步骤:
步:自动检测,预测电池内阻及老化损坏程度.
第二步:放电检测, 固定电阻自动放电,以5A-20A电流放电,电压放到10.5V时,自动判断电池容量.
第三步:电池诊断:在充放电过程中自动监测电池电压、内阻等参数,通过专家系统软件进行故障自动诊断,给出电池健康排序。
第四步:均衡充电,电流、电压自动调节,对电池进行预充电。
第五步: 修复,根据电池损坏老化程度,自动调节电流、电压对电池进行全面系统修复。
第六步:修复后测试电池内阻判断电池容量。
第七步:重新配组,将放电时间相近的电瓶配成组。
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